為慶祝中國共產黨建黨100周年及中國自動化學會六十華誕，中國自動化學會面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，把握大勢、搶占先機，設立中國自動化學會青年菁英系列活動（CAA Youth e-Summit，簡稱CAA YeS）。
由中國自動化學會主辦，中國自動化學會能源互聯網專業委員會承辦的中國自動化學會青年菁英系列活動（東北地區）——雙碳背景下能源互聯網發展與挑戰將于2022年2月21日14:00-16:50以線上形式召開。
會議日程安排
召集人：東北大學 馬大中教授，王睿博士，孫秋野教授
14:00-14:10
開場主持
東北大學 馬大中 教授
14:10-16:30
專題報告
專題報告一 冬奧競賽場館全生命周期信息技術應用及相關研究成果（14:10-14:30）
沈陽建筑大學 郭喜峰 教授
專題報告二 感應式無線電能傳輸關鍵技術及展望（14:30-14:50）
哈爾濱工業大學 姚友素 副教授
專題報告三 微電網模型構建及其穩定性分析與致穩控制策略（14:50-15:10）
東北大學 王睿 博士
專題報告四 基于侵入式/非侵入式監測的綜合能源系統建模方法研究（15:10-15:30）
國家電網遼寧省經研院 胡旌偉 博士
專題報告五 模塊化多電平換流器型高壓直流輸電系統的控制策略研究（15:30-15:50）
國家電網沈陽供電公司 關天一 工程師
專題報告六 新一代智能電能表檢測技術（15:50-16:10）
哈爾濱電工儀表研究所 陳月 工程師
專題報告七 北斗衛星導航系統在電力系統中的應用（16:10-16:30）
國家電網遼寧省電科院 孫茜 工程師
專題報告八 鋰離子蓄電池在軌道交通車輛上的應用（16:30-16:50）
中車長春軌道客車股份有限公司 孫士杰 工程師
會議總結
騰訊會議ID 722-893-082 會議密碼 123456
報告人簡介
沈陽建筑大學 郭喜峰 教授
專家簡介：郭喜峰，博士，教授，沈陽建筑大學電氣工程及其自動化系主任，中國自動化學會能源互聯網專委會委員，IEEE PES風電/光伏技術委員會委員。主要從事建筑能源管控，儲能及BIPV高效利用，區域能源優化等方向的研究。主持并參與國家自然科學基金面上項目2項，科技部國家重點研發項目2項，教育部高校產學研創新基金重點項目1項，住建部科技項目1項，遼寧省自然科學基金2項，遼寧省教育廳科學計劃項目4項，沈陽市科技計劃項目1項；主編國家“十三五”規劃教材一部，專著三部。
報告題目：冬奧競賽場館全生命周期信息技術應用及相關研究成果
報告摘要：為了響應2022北京冬奧會“綠色、共享、開放、廉潔”的理念和三億人上冰雪的號召，針對冬奧競賽場館全生命周期運維中信息技術有效應用的問題，結合北京賽區國家速滑館能源管理系統，延慶賽區雪車雪橇和高山滑雪出發區建筑健康監測系統，對其項目背景，工程難點，方法應用，技術落地等相關內容進行介紹；并將團隊在建筑能源領域的項目及成果做以簡單匯報。
哈爾濱工業大學 姚友素 副教授
專家簡介：姚友素，博士，哈爾濱工業大學副教授，博士生導師，主要從事無線電能傳輸、電力電子變換器電力線載波通信等技術研究，主持中國科協“青年人才托舉工程”項目、黑龍江省自然科學基金優秀青年項目等國家級/省部級項目5項，參與中央軍委科技委重點項目、國家重點研發計劃、國家自然科學基金面上項目、黑龍江省自然科學基金重點項目及企業橫向合作項目10余項。近5年發表SCI檢索文章20余篇，EI檢索文章50余篇，申請發明專利28項，已授權11項。曾獲IEEE Transactions on Power Electronics 2018年度優秀論文一等獎、哈爾濱工業大學青年科技新星獎等多項獎勵和榮譽，擔任中國電工技術學會青年工作委員會委員、SCI期刊IEEE TIA客座編委、ICEMS 2019和IPEMC 2020等國際會議session chair，受邀在ECCE Asia 2021和ECON 2021做tutorial。
報告題目：感應式無線電能傳輸關鍵技術及展望
報告摘要：無線電能傳輸技術具有電氣隔離、靈活方便、安全可靠、維護需求低、環境適應性強等優點，有望應用于航空航天、深海深地、電氣化交通、新能源、消費電子等眾多領域，被美國《時代》周刊評選為2014年度世界最有影響力的發明之一。本報告首先介紹有線供電的問題、無線電能傳輸技術的優勢及應用領域，對比分析五種典型無線電能傳輸技術的優缺點，闡明感應式無線電能傳輸技術的主要研究方向和存在問題，然后分別介紹報告人在補償拓撲、耦合機構和能信同傳技術方面的最新研究成果，最后，展望了無線電能傳輸技術的未來發展以及報告人將來擬開展的研究。
東北大學 王睿 博士
專家簡介：王睿，博士，東北大學講師，碩士生導師，主要從事微電網動態特性分析與協同致穩控制及其裝置研發。近五年，發表SCI檢索論文超40篇，其中第一作者發表IEEE Transactions長文10篇，1篇ESI熱點和4篇ESI高被引，SCI他引超250次。第一作者發表《中國科學》等國內高水平期刊7篇。第一作者獲得IEEE Transactions on Energy Conversion最佳論文獎、會議最佳論文獎和優秀報告特等獎。專著《信息能源系統》入選“十四五“時期國家重點圖書出版專項規劃。兼聘國家自然科學基金委、國際期刊《Wireless Power Transfer》編委和《Frontiers in Energy Research》特約主編。受理/授權國家發明專利超10項。研發裝置入選2021年“科創中國”先導技術榜，獲2020年中國自動化學會科技進步一等獎和2019年全國發明展金獎等。
報告題目：微電網模型構建及其穩定性分析與致穩控制策略
報告摘要：能源是人類賴以生存和發展的基礎，近年來化石能源的逐漸枯竭和環境污染的日益嚴重使得發展可再生能源成為必然選擇。高比例可再生能源已經致使全球范圍內頻發低頻振蕩或次/超同步振蕩等寬頻振蕩現象，如美國德州（2009年）、中國河北沽源（2011 年）、 中國哈密（2015 年）等地區出現大規模停電現象，僅河北沽源低頻振蕩事件就引起上千臺風機脫網，功率從200多兆瓦降至不足80兆瓦。中國科學院院士周孝信院士明確指出高比例可再生能源和高比例電力電子裝備是新一代電力系統的主要技術特征，由此產生的寬頻振蕩現象的機理分析與抑制技術是未來電力系統的重要發展方向。本報告總結歸納了系統寬頻振蕩的影響因素，分別從穩定性判別，參數穩定區域辨識和主動致穩控制角度出發，實現系統的穩定運行，最后，展望了雙高電力系統穩定控制技術的未來發展以及報告人將來擬開展的研究。
國家電網遼寧省經研院 胡旌偉 博士
專家簡介：胡旌偉，國網遼寧經研院工程師，博士，發表和被錄用學術論文15篇，其中3篇論文被SCI收錄或錄用，10篇被EI收錄；申請發明專利7項；曾獲中國自動化學會科技進步一等獎、中國科協優秀論文獎、中國電機工程學會學術年會優秀論文獎、全國發明展覽會金獎等7項獎勵。主要研究方向為綜合能源系統、機器學習、系統建模、電力市場與博弈論等。
報告題目：基于侵入式/非侵入式監測的綜合能源系統建模方法研究
報告摘要：高比例可再生能源大規模并網從根本上改變了傳統能源系統的生產和消費模式。隨著冷熱電聯產技術、電轉熱技術、電轉氣技術在分布式能源終端的快速發展和廣泛應用，各能源網絡間從生產、傳輸到消費的耦合和互動日益增強，逐漸形成了以終端多能協同和能源綜合梯級利用為核心的綜合能源系統。由于綜合能源系統各能源網絡特征機理、時間尺度、運行方式均不相同，對由多種形式能源網絡融合而成的綜合能源系統進行建模存在諸多難點，極大程度阻礙了綜合能源系統在終端用能領域的發展推進。對此，報告人從侵入式/非侵入式監測兩個角度逐層遞進地對綜合能源系統模型展開研究，力求為綜合能源系統優化控制等研究方向提供一個通用普適的基礎模型。
國家電網沈陽供電公司 關天一 工程師
專家簡介：關天一，工學博士，就職于國網沈陽供電公司，現從事配電運檢相關工作。
報告題目：模塊化多電平換流器型高壓直流輸電系統的控制策略研究
報告摘要：提出一種新型MMC穩態控制策略，與傳統PI控制相比提高了MMC的響應速度和魯棒性；提出一種新型暫態控制策略，可以同時抑制有功和無功的二倍頻波動并保證閥側電流無畸變且該方法的控制響應速度和魯棒性較強；提出一種綜合下垂控制，可以同時兼顧各站的實時功率裕度以及系統的經濟性。
哈爾濱電工儀表研究所 陳月 工程師
專家簡介：陳月，中共黨員，工學碩士，現就職于哈爾濱電工儀表研究所。主要研究方向為智能電能表、充電樁等設備的檢測技術及檢測裝置開發。
報告題目：新一代智能電能表檢測技術
報告摘要：介紹智能電能表標準的演變過程，分析新國標GB/T 17215-2021的主要特點及與舊版本國標GB/T17215-2006系列標準的區別。介紹主要檢測試驗的試驗流程要求及相關設備。
國家電網遼寧省電科院 孫茜 工程師
專家簡介：孫茜，工學碩士，現就職于國網遼寧省電力有限公司電力科學研究院，2021年獲國網遼寧省電力有限公司科技進步獎三等獎。主要研究方向為現代通信技術在電力系統中的應用與驗證。
報告題目：北斗衛星導航系統在電力系統中的應用
報告摘要：北斗衛星導航系統是中國自主實施、獨立運行的全球衛星導航系統。本次報告介紹了北斗衛星導航系統的研究現狀，與GPS等其他衛星導航系統的異同點。報告著重突出了北斗衛星導航系統在電力系統中的典型應用，從運檢、安質和營銷三個專業內的典型業務出發，探索“北斗+電力”融合應用新模式。
中車長春軌道客車股份有限公司 孫士杰 工程師
專家簡介：孫士杰，工學碩士，目前就職于中車長春軌道客車股份有限公司，工程師，國家軌道客車工程研究中心電氣研發部蓄電池小組組長，發表學術論文3篇，申請發明專利2項，參編團體標準和中車標準3篇，贈獲中國科協第二屆全國企業創新方法大賽全國三等獎，中車長春軌道客車股份有限公司科技創新獎。主要從事軌道交通車輛車載供電系統和儲能系統的設計工作。
報告題目：鋰離子蓄電池在軌道交通車輛上的應用
報告摘要：目前軌道交通車輛備用電池大量采用鉛酸蓄電池和鎳鎘蓄電池、少量采用鎳氫蓄電池和鋰離子蓄電池等綠色環保電池。鋰離子蓄電池近年來以綠色環保、高能量密度、高功率密度和較少的維護成本等優勢在新能源汽車領域異軍突起，但是在軌道交通車輛上的應用發展相對較慢，主要是源于軌道交通機車車輛在安全性、環境適應性、壽命等方面，對鋰離子蓄電池的要求都更為嚴格。本報告在鋰電池安全性、環境適用性、可靠性等方面進行簡要介紹。
